Описание и назначение:

Высокопроизводительный стационарный  компрессор CKMB12III-HF 12V специально разработан для включения пневматических блокировок дифференциала и предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях. 

Отличается от CKMA12-HF тем, что уже практически  готов к использованию и в его конструкцию  изначально заложена возможность накачки колес. Для накачки колес компрессор полностью готов,  нужно только приобрести дополнительно гибкую пневмомагистраль и пистолет с манометром. 

Рекомендуется использовать для подкачки шин диаметром не более 33”.   Рабочий цикл компрессора 50% , допускается не более 30 минут работы в течение часа.

Клавиша включения  и силовое реле  смонтированы на кронштейне, закрепленном на  корпусе компрессора, и соединены электропроводкой.

На выходе из ресивера  установлен датчик давления  и  байонетный разъем для подключения пневматической магистрали.

Датчик давления воздуха на 70psi/100psi  служит для включения/отключения компрессора при снижении/достижении заданного рабочего давления в ресивере.

Вы может установить  компрессор  в любом удобном месте, где к нему будет обеспечен доступ. Место установки выбирается исходя из требований безопасности эксплуатации автомобиля и особенностей компоновки.

CKMB12III-HF 12V снабжен кабелями для подключения к бортовой сети автомобиля.  Концы заделаны изолированными кольцевыми наконечниками под болт M10. Длина кабелей 210 см, в «плюсовой» кабель встроен  плавкий предохранитель на 40А.

Компрессор предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях. Оборудован защитным клапаном для аварийного сброса давления. Герметичный , полностью  защищен от попадания влаги и пыли в рабочую зону.  Материалы, применяемые для производства компрессоров CKMB12III-HF, отвечают высоким требованиям авиационной и военной промышленности. Благодаря качеству используемых материалов обеспечивается снижение шума работы компрессора и увеличен срок его эксплуатации.

Характеристики автомобильного компрессора CKMA12III-HF:

• Стационарный компрессор высокой производительности
• Подключение - 12V DC
• Ток потребления без нагрузки – 14A
• Ток потребления под нагрузкой @ 200KPa – 25А
• Воздушный поток без нагрузки – 87,2 л/мин.
• Воздушный поток при нагрузке @ 200KPa – 66 л/мин.
• Вес – 4,2 кг.
• Рабочий цикл компрессора (вкл./выкл.) при температуре 22С. – 50% 30/30
• Габариты 190мм Х 225мм Х 145мм
• Герметичен от попадания влага и пыли
• Прочный анодированный корпус цилиндра
• Тефлоновые уплотнители поршня для максимального снижения трения и увеличения срока службы
• Защита от перегрузок бортовой сети внедорожника
• Защитный клапан избыточного давления
• Анодированный кронштейн крепления для рассеивания тепла мотора компрессора, позволяет изменять угол крепления компрессора до 180 градусов
• Произведен из легких и сверхпрочных материалов, отвечающих стандартам военной и авиационной промышленности
• Защита двигателя от компрессора от экстремальных температур
• Качественные компоненты для бесшумной работы и увеличенного срока службы
• Водонепроницаемый воздушный фильтр для подачи чистого воздуха в систему воздухозабора
• Сниженное потребление тока