Система интеркуллера Safari для Toyota Land Cruiser 70 с двигателем 1HZ, (прирост мощности до 200 лс.).

    Эффективность дизельного двигателя 1HZ от Тойоты легендарна, но большинство владельцев хорошо знают его слабую сторону - отсутствие разгонной динамики при буксировании тяжелых грузов, или при установке на автомобиль колес большого диаметра. Safari профессионально спроектировало турбо систему для 1HZ, которая обеспечивает потрясающую производительность. 

   Safari является единственным производителем систем турбонаддува с глубоким пониманием этого двигателя и огромным инженерно-техническим опытом, что позволяет предложить Вам наиболее надежные и мощные системы наддува для повышения характеристик двигателя 1HZ.

   Сердцем системы является турбокомпрессор Safari суперкомпактный и очень надежный, воздушного охлаждения с традиционной аэродинамической схемой Safari.
Базой системы является турбокомпрессор, который обеспечивает прирост мощности до 160 лошадиных сил. Высокотехнологичные компоненты регулирующие тепловые (интеркулер) и газовые (выхлопная система) потоки позволяют поднять планку до 200 лошадиных сил, демонстрируя высочайшую производительность, топливную экономичность и высокую долговечность двигателя.
   С целью снижения тепловой нагрузки на турбированный двигатель 1HZ, применено эффективное промежуточное охлаждение для заряда сжатого воздуха до его попадания во впускной коллектор двигателя.

   Промежуточный охладитель размером 16"х 12"х 2,5" (406мм х 304мм х 64мм) установленный в моторном отсеке подает огромный объем свежего охлажденного воздуха в двигатель. Кроме того, интеркулер Safari верхнего расположения решает проблему перегрева двигателя которая возникает в системах, при использовании фронтального интеркулера, установленного перед основным радиатором системы охлаждения двигателя.

   Еще большую эффективность дает воздухозаборник на капот, который обеспечивает больший поток воздуха через радиатор интеркулера.

   Высокопроизводительная выхлопная система.
   Выхлопная система Safari эффективно отводит отработанные горячие газы из выпускного коллектора и способствует охлаждению камеры сгорания - тем самым снижая общую тепловую нагрузку турбированного двигателя.

   Высокоточная 3 " выхлопная труба высокой пропускной способности, выполнена из алюминизированной стали для защиты от коррозии, изгибы патрубков обеспечивают максимальную скорость прохождения отработанных газов, фланцевое, 4-х болтовое соединение придает высокую прочностью и герметичность соединению. Кроме того, выхлопная система Safari не имеет контакта с кузовом и подвеской автомобиля, и легко монтируется.