Можно ли ездить на АТ-резине зимой? А если на шинах маркировка M+S (грязь и снег) и три горных пика? Извечный вопрос наших подписчиков и, как обычно, мнения разделяются.
Мы решили не гадать, а проверить.
Поставили новые шины Ultra Force Terra Tamer AT-X в размере 265/60 R18 на Oting Paladin и устроили первые зимние тесты.
Условия: получищенная парковка, снег с настом, спрессованный снег, немного пухляка, нечищенный асфальт.
Рулежка оказалась вполне понятной и управляемой. В пухлом снегу машина спокойно продавливает слой до твердого основания и трогается без проблем. Интересно, что даже травиться не понадобилось, шины ехали на штатном давлении.
Но мы конечно же стравились до 1 атм, иначе какой же это эксперимент) На травленных колесах машина трогается лучше, резина цепляет и буквально подталкивает автомобиль.
По нечищенному асфальту тоже все спокойно: зацеп нормальный, по дорожной части вопросов нет.
Вывод: мега-чудес мы конечно не ждали, все-таки это не зимняя резина. Но если есть задача заменить штатную шоссейную резину на комплект, на котором можно сразу путешествовать, то вариант вполне рабочий.
