В работу приехал Land Rover Discovery 3 - автомобиль, который хорошо подходит для дальних поездок и экспедиций: комфортный, проходимый, но при этом достаточно тяжёлый.
Для установки выбрали 4REVO JET 12000S с синтетическим тросом. В этой модели удачно сошлись цена, качество, рабочие свойства и комплектация, поэтому JET всё чаще выбирают для подобных проектов.
Задача была не просто поставить лебёдку, а аккуратно интегрировать её в штатный бампер Discovery 3: сохранить внешний вид автомобиля и при этом оставить нормальный доступ к основным элементам управления.
При примерке стало понятно, что штатное положение рукоятки свободной размотки будет неудобным. У JET есть важный для таких установок плюс - можно развернуть редуктор и сместить рукоятку в более доступное положение. После этого доступ к муфте свободной размотки сохранился.
Блок соленоидов разместили отдельно за усилителем бампера. Такое решение позволяет аккуратно развести проводку, оставить доступ для обслуживания и не перегружать пространство вокруг самой лебёдки.
Клюз вывели за номерной знак на слайдере: в обычном положении номер закрывает зону лебёдки, а при необходимости поднимается и открывает доступ к клюзу и тросу.
В результате Discovery 3 сохранил почти штатный внешний вид, но получил полноценную лебёдку для экспедиций, бездорожья и сложных маршрутов.
