Отличительные особенности:

Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.

Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).

Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил — за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует — Блокка останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.

Применяемость:

Ведомое колесо главной передачи (пары) 9″ с 12 болтами крепления
10 шпилек М10 крепления редуктора к мосту
Полуось 28 шлицев, диаметр шлицевой части 30,5 мм

Для автомобилей:

PAJERO/MONTERO L04#, L14#, 01/1983 — 06/1991 г. в.
PAJERO/MONTERO V1# - V4#, 04/1991 — 06/2003 г. в.
DELICA SPACE GEAR PA# - PF#, 03/1994 — 12/2006 г. в.
DELICA STAR WAGON/VAN P0# - P4#, 04/1986 — 06/1999 г. в.
DELICA TRUCK L03#, L06#, 04/1986 — 03/1994 г. в.
L200 K60#, K70#, 01/1996 — 12/2007 г. в.
L300 P0# - P4#, 11/1986 — 10/2008 г. в.
L300-TRUCK P13T, P15T, 06/1994 — 04/2000 г. в.
L400 PA# - PD#, 06/1994 — 05/2002 г. в.
SPACE GEAR/L400 VAN PA# - PD#, 06/1994 — 06/2005 г. в.

Инструкция по установке блокировки Блокка Mitsubishi Pajero, PDF