Настоящая находка для тех, кто имеет парк прицепов различной высоты. Также дает возможность компенсировать загрузку внедорожника и (или) прицепа. Нагруженная машина проседает, фаркоп становится ниже. В этом случае переходник перемещается наверх. Диапазон регулировок – от -2 до -6 дюймов относительно уровня «квадрата». Для фиксации подвижной части фаркопа используется крепежный «палец» стандартного размера.Переходник окрашен черной порошковой краской, стойкой к коррозии даже в городских условиях. Материал – сталь. Толщина стенок труб – 5 мм, площадки – 19 мм.

Шар в комлекте не идёт.