Пружина передней подвески - это упругий элемент который смягчает и поглощает энергию от ударов и толчков при езде о неровности на дороге. Задача пружины вернуть колесо в исходное положение, так как при ударе о неровности колесо отскакивает при этом теряя управляемость.

Применяется для установки на автомобили УАЗ с передней пружинной подвеской.

Одним из способов расширить возможности внедорожника является установка дополнительного оборудования (лебедок, бамперов) и колес большего диаметра, что изменяет развесовку по осям автомобиля, нарушает управляемость и может вызвать просадку пружин. Параметры и характеристики штатной подвески автомобиля не рассчитаны на такие изменения - их требуется сбалансировать, заменив детали подвески на усовершенствованные.

Для модернизации подвески инженерами redBTR разработаны новые усиленные пружины для автомобилей УАЗ с увеличенной воспринимаемой нагрузкой и отсутствием усадки. Изготовление из специальной пружинной стали, устойчивой к деформациям, с последующей закалкой позволило добиться увеличенного ресурса пружин, а увеличенный диаметр прутка – повышенной прочности.

Преимущества Пружин передней подвески redBTR:

• увеличенный ресурс - в пружинах используется специальная пружинная сталь, устойчивая к деформациям;
• отсутствие усадки.

Диаметр прутка: 15 мм
Число витков: 8,5
Высота пружины, ±5 мм: 395 мм
Воспринимаемая нагрузка: стандарт
Лифт: стандарт