Усиленный ступичный узел предназначен для полноприводных автомобилей семейства «Лада 4x4» и «Шевроле-Нива».

Данный узел монтируется в переднюю подвеску вместо штатного. Благодаря использованию мощного двухрядного роликового подшипника от коммерческого грузовика «Ивеко», усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений, данный узел имеет ряд преимуществ:

1. Увеличенная расчетная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом.
2. Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках.
3. Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника.
4. Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи
(сам подшипник имеет закрытую конструкцию, дополнительно защищен сальниками и пыльниками с двух сторон).
5. Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива.
6. Улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы.
7. Снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.

ВНИМАНИЕ!

Если при запрессовке ступицы оправкой не подпереть внутреннее кольцо подшипника оно разомкнётся в замке и подшипник будет непригоден к дальнейшей эксплуатации!

Проверить и в случае необходимости отрегулировать углы установки передних колёс (развал-схождение).

После пробега первых 100-200 км проверить узел на отсутствие люфта.

При появлении осевого люфта заново затянуть центральную гайку моментом 22-24 кгм.

Гайку использовать только новую!

Завод-изготовитель рекомендует производить установку данного изделия на специализированных СТО, квалифицированным персоналом, во избежание неправильного монтажа, повреждения узла и сопряженных с ним деталей.

• Артикул	VAP-023-3093
  Вес брутто, кг	16.5
  Кол-во в транспорт. упаковке (инд. упак)	1 комплект(прав+лев)