Вал карданный переднего моста c двойной крестовиной УАЗ Патриот с раздаточной коробкой Dymos
16 490 руб.
Доступно на складах:, Москва: 2Доступно под заказ:, 16 ед. в срок 10 дн.
Ожидается на складах: Москва: 1 (28.11.2024)
Вал карданный переднего моста c двойной крестовиной УАЗ Патриот с раздаточной коробкой Dymos
Вал карданный переднего моста c двойной крестовиной УАЗ Патриот с раздаточной коробкой Dymos
16 490 руб.
один клик
Характеристики:
Код: 863020
Производитель: redBTR
Расположение: Передний
Описание:
Артикул: 863020
Каталожный номер: 3163-2203010
Штрихкод: 4660171514803
Применяемость: Для автомобилей ООО "УАЗ" Патриот с 08.2013 с раздаточной коробкой DYMOS
Назначение
Карданный вал предназначен для передачи крутящего момента от коробки передач на мост под постоянно меняющимся углом. Крестовина обеспечивает подвижное соединение, которое может менять угол на неровной дороге и компенсировать деформацию кардана.
Применяемость
Для автомобилей ООО «УАЗ» Патриот с 08.2013 с раздаточной коробкой DYMOS.
Описание
Главное отличие карданного вала redBTR – это устранение вибрации автомобилей благодаря двойной крестовины.
Вал карданный redBTR с двойной крестовиной разработан специально для установки на "лифтованные" автомобили. Дополнительная крестовина снижает уровень вибрации трансмиссии за счет равномерного распределения нагрузки на шарнирное соединение при максимальных ходах подвески.
Двойная крестовина именуется как Шарнир Гука. Внутри шарнира расположен шар, который центрирует и фиксирует вращения двух крестовин. В производстве шар и крестовина подвергаются дополнительной термообработке закалкой для увеличения их износостойкости. Палец шара работает в игольчатом подшипнике, что дополнительно обеспечивает длительный срок работы шарнира. Сам шарнир закрыт грязезащитным пыльником.
Повышенный эксплуатационный ресурс карданного вала redBTR так же достигается благодаря закалке шлицов вала до твердости не менее 45 единиц (HRC) по Роквелу.
Автоматизированная запрессовка подшипников крестовин исключает деформацию вилок и фланцев при сборке.
Имеются 3 степени защиты шлицевого соединения:
-
Шлицы вала защищены покрытием Pebax® синего цвета, которое предохраняет соединение от преждевременного износа и продлевает ресурс вала.
-
Штатные резиновый и войлочный уплотнитель.
-
Всё шлицевое соединение защищено дополнительным силиконовым пыльником от попадания грязи и влаги.
Все узлы карданного вала являются обслуживаемыми. Имеются прессмасленки, расположенные для смазки шара, крестовин и смазки шлицевого соединения.
Балансировка валов производится на Германском оборудовании фирмы "Sсhenck" с высокой точностью до 10 граммов, в сравнении со штатными где точность достигает до 40 грамм. Высокая точность балансировки валов redBTR позволяет уменьшить вибрации и шумность при эксплуатации.
Технические характеристики
Величина передаваемого крутящего момента - 1550 Нм.
Длина по фланцам:
- в сжатом состоянии - 764 мм.
- в растянутом состоянии - 811 мм.
Длина по фланцам:
- в сжатом состоянии - 764 мм.
- в растянутом состоянии - 811 мм.
Комплектация
Карданный вал переднего моста redBTR - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Отзывы:
Если вы используете данный товар сейчас или использовали его ранее, напишите ваш отзыв
Отзывов нет.
Вопросы:
Если у вас возник вопрос по этому товару, напишите нам
Вопросов пока нет.
