Амортизаторы предназначены для гашения (демпфирования) толчков, ударов и колебаний подвижных частей подвески автомобиля при движении по дороге.

Технические характеристики:

Длина в сжатом/растянутом состоянии по центрам штоков, мм: 300/470
Усилие сжатия/растяжения, H: 555/1982
Подвеска: Передняя
Лифт: 0

Преимущества:

Газомасляные амортизаторы redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах — характеристики сжатия/отбоя повышены на 50% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль. Преимущества газомасляных амортизаторов redBTR:

• Шток увеличенного диаметра — 18 мм. Покрыт двойным слоем хрома. Уплотнитель штока обеспечивает герметичность, защищает рабочую жидкость от попадания посторонних веществ.

• Демпфер-отбойник из полиуретана защищает поршень от динамических ударов.

• Синтетическая рабочая жидкость обладает противопенными характеристиками и сохраняет свои свойства при экстремальных температурах.

• Пыльник из модифицированного силикона защищает шток от пыли и влаги.

• Интегрирован демпфер поршня для защиты при крайних ходах сжатия - отбоя амортизатора.

• Модернизированная дроссельная система поршня и клапанов для лучшей производительности.

• Защита от протечек: применена манжета штока с тремя рабочими кромками.

• Повышенная защита от коррозии: двойное хромирование штока амортизатора продлевает ресурс.

• Внешняя труба диаметром 54 мм выполнена из высоколегированной стали.

• Увеличены на 15% характеристики сжатия-отбоя по сравнению с амортизаторами redBTR серия TROPHY.