Усиленный вал ведомой шестерни колесного редуктора (бортового редуктора) автомобиля УАЗ с фланцем (мелкий шлиц) и комплектом "АВТОПОДКАЧКА".

(ЛЕВЫЙ - Правая резьба).

Комплект автоподкачки.

• 1. Вал бортового редуктора в сборе  - 1 шт. 
• 2. Фланец вала- 1 шт. 
• 3. Подшипник  Z809 (Ф8хФ22хШ7) - 1 шт.
• 4. Сальник А10625 (Ф8хФ16хШ7) -  2 шт.
• 5. Кольцо стопорное А22*23,8*1,1 мм - 1 шт.
• 6. Заглушка чашечная ар.14329201 (с отверстием Ф10мм) - 1 шт.
• 7. Шланг ½ длины - готовый размер -  275 мм ГОСТ 9356-75, 1х6,3*0,63 (пневмосистема КАМАЗ) ½ длины  - 1шт.
• 8. Уголок гидросистем М10х10 (конич. резьба бронза) - 1 шт.
• 9. Переходник М10х М12 - 1 шт.
• 10. Металлическая трасса подачи воздуха со штуцером до 250 мм (тормозная система) - 1шт.
• 11.Трубка подкачки (шлифованная и оцинкованная) Длина-80 мм х 8 мм - 1 штука.
• 12. Втулка переходная (производство ВАЛ-РЕЙСИНГ)
• ВНИМАНИЕ: Установка фиксирующей пластины позиция №13 не обязательна и в комплект поставки не входит.
• 13. Фиксирующая пластина (производство ВАЛ-РЕЙСИНГ) не входит в коплект поставки.

Устанавливается во все редукторные (военные) мосты УАЗ. Серийно поставляется для сборки автомобилей "АО ВИС-АВТО" БРОНТО снегоболотоход "Марш".

В комплект поставки включен усиленный фланец с мелким шлицем.

ВНИМАНИЕ: Количество шлицев - 30 штук. На вал не устанавливаются  стандартные хабы.

Применяется для:

- Установки системы подкачки и поддержания требуемого давления в шинах.

(!ВНИМАНИЕ: Компрессор и система управления в комплекте не поставляется.) 

- повышения надежности стандартных и специальных внедорожных автомобилей и снегоболотоходов (по сравнению с серийными деталями).

- подготовки автомобилей для автоспорта в категории офф-роад.

Конструкция вала - сборная. Вал изготовлен из высококачественной торсионной стали произведенной, на российских металлургических заводах, с последующей термообработкой и защитным покрытием. Сборка вала с фланцем производится методом прессования.  Прочностные характеристики увеличены более чем на 70% (по сравнению с серийными образцами) и результаты подтверждены на специальном стенде для контроля прочностных характеристик валов одного из российских автомобильных предприятий. Наличие сквозного отверстия, позволяет увеличить прочностные и торсионные характеристики вала (по сравнению с валами без отверстия). 

Обозначение: Русская буква в скобках (Л) обозначает  - ЛЕВЫЙ.

Резьба на фланце вала - ПРАВАЯ.

Латинские буквы, следующие за закрытой скобкой кодировка ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Ниже логотип ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Видео-инструкция по монтажу системы подкачки

! Обратите внимание при монтаже на автомобиль и при последующем обслуживании, на наличие и состояние стопорного  кольца (картинка с маркировкой). Кольцо, должно быть четко защелкнуто в канавку.