Будет честный отзыв)
В целом не плохо, устанавливал один, без яму конечно не удобно, но терпимо
Из нюансов
1) кромки алюминиевые не обработаны после резки, можно даже бриться
2) неизвестна прочность "резьбы" на прижимах - на вид нарезана на пруте с обрывами, изза этого непонятно до скольки тянуть можно (по картинке притянуты все плоскости как будто)
3) непонятны размеры отверстий и крепежа - где м10 - там отверстие может быть м12
4) Пришлось подработать швы болгаркой на передних кронштейнах - капли не давали посадить в раму
5) в Техпаспорте написаны максимальные усилия подъема за среднюю(1500кг) и заднюю(1000кг) поперечную балку - при весе авто от 2500 - сомнительно как то отсутствие запаса
6) Продольная балка в паре сантиметров от раздатки с учетом полного смещения порогов назад
7) с учетом полного смещения порогов назад защиту раздатки(сток) пришлось дорабатывать чтобы закрепить на посадочных местах - не плохо бы двинуть на 1см все назад
8) Резьбы в порогах пришлось прогонять метчиком, возможно покрашены так
9) большое расстояние от кузова до порога - в сравнение со штатными, вероятность дроби на пороги увеличивается
10) не критично, но надо подумать, какие шайбы куда ставить - отсутствует в инструкции
в остальном, было бы наверно правильно убрать задний пластиковый кожух и удлинить порог, при открытие двери все наровят на него наступить, какой то полезности от него нет
задел краской, сильно блестят
