При установке просьба учесть - R160 редуктор ставился на турбо Фронестер. У атмо обычно стоит редуктор R152.
Определить можно просто - по задней крышке. Наклоняетесь со стороны заднего бампера и смотрите - есть ли рёбра охлаждения сзади. Если крышка гладкая - это R160. Если есть рёбра - R152. Ещё признак - подшипники боковых крышек (куда внутренние привода входят) на R160 на 5 болтах.
Я просто столкнулся с тем, что мне блокировка не подошла, пришлось брать контрактный редуктор с приводами от турбо.
По самой блокировке - время покажет, зимой можно будет сравнить. Но не шумит, не щёлкает, хотя производитель говорит, что Туризм может шуметь.