Отзывы

Главное в наше время что колектив клиентооринтирован

И всегда ответит и уточнит и по возможности посоветует что то по заказу или транспортировки заказа

Сам занимаюсь поиском бойцов по второй мировой , вот настало время пересаживаться с прошлого авто Нивы на Уаз по потребности

Все что хотел найти в продаже нашел почти все на одном сайте 

По возможности зарезервируют товар под вас и отзвонятся при поступлении и отправки его вам

Решил перестроить уже купленный автомобиль с одной размерности колес под другой и все нашел тут - это самое главное

Да может что то чуть дороже чем на других площадках , но все на одном тут

1) выбрал в корзину

2) заказал

3) оплатил

4) получил

И ни какой бегатни по сайтам и транспортными постоянным поискам по трек номерам 

Коллективу всех блак и удачи в работе 

Брал для подкачки 32 колес от 0,6 до 2,5 атм. после бездорожья. Этот компрессор спрвояется с этим за 15 минут, если не спешить. Одно колесо 2,5 минуты. После моих старых компрессоров- просто класс. Греется как и любой нормальный компрессор без оплавления пластика и резины шланга. Качался пока три раза. Посмотрим далее. Что за клапана в нём? Вскрытие покажет. Запчасти в продаже есть.

Отзыв на подвеску SteelStaff для Nissan Safari Y61.
Более 2-х лет эксплуатации в жестких условиях.

Автомобиль: Nissan Patrol Safari Y61.
Год установки: 2023.
Пробег на данной подвеске: ~40 000 км.
Условия эксплуатации: Охота, рыбалка, лесные и полевые дороги, умеренное и жесткое бездорожье. Автомобиль постоянно используется в загруженном состоянии.

Комплектация и задачи:
Лифт: 2 дюйма (50 мм).
Колёса: 33 дюйма.
Перед: Усиленные пружины под лебедку (лебедка 16500Lbs установлена в штатный бампер).
Зад: Пружины, рассчитанные на дополнительную постоянную нагрузку 200-400 кг. Багажник, три человека сзади, дополнительное снаряжение – это наш обычный режим.
Замеры после установки: перед от центра колеса до арки ~605мм, задняя часть ~615мм.

Итоги через 2+ года:
Замеры: перед от земли ~980мм, задняя часть ~990мм.

1. Качество и соответствие заявленному.
Подвеска себя оправдала на все 100%. Заявленные характеристики (лифт и грузоподъемность) соответствуют реальности. Все встало на штатные места, без косяков и переделок.

2. Комфорт и поведение на дороге.
Без нагрузки: С пустым салоном машина стала чуть жестче штатной, но это ожидаемо для усиленных пружин. Управляемость не ухудшилась, крены уменьшились.
Под нагрузкой: Вот где раскрывается вся суть! Когда автомобиль загружен под потолок (в рамках, заявленных 400 кг), подвеска работает идеально. Нет ощущения, что она «села на мосты». Автомобиль сохраняет ровную посадку, ход остается плавным.

3. Прочность и долговечность.
Просадка: За два с лишним года интенсивной эксплуатации просадки пружин практически нет. Машина стоит ровно, как и после установки.
Общая выносливость: Подвеска пережила множество тряски, перегрузов, долгих поездок по плохим дорогам. Все работает как новое, пружины стали слегка мягковаты (комфортней ездить без загрузки).

Общий вывод:
Подвеска SteelStaff для Nissan Safari Y61 показала себя как надежный, честный и качественный продукт. Она идеально подходит для тех, кто использует автомобиль по назначению: для путешествий и активного отдыха с серьезной нагрузкой. Со своей задачей – обеспечить лифт, не «складываться» под весом снаряжения и терпеть бездорожье – справилась на «отлично».
Рекомендую к покупке тем, кто ищет адекватное соотношение цены, грузоподъемности и надежности.

Первые полевые испытания 4REVO JET превзошли все ожидания. Тянет быстро, свободная размотка и не нужна. Тянет с хорошим усилием, когда затягивал машину на прицеп просто на аккумуляторе (вышло из строя реле топливного насоса), пришлось несколько раз выставлять направление, включать и выключать ее, она и не замечала что у нее такая тяга.

Хорошая лебедка, я думаю очень перспективная.

На Полной Чухломе впервые по-настоящему испытал свои новенькие CST CL24X Dragon Claw 33". Стравил до 0.7 — и машина по гребёнке поехала мягко и уверенно: колёса стали работать как подвеска на тракторе, а не передавать всё в кузов.

Дальше из-за поломки переднего привода остался только задний, и честно говоря, ожидал, что этого не хватит. Но на одном заднем прошёл столько разбитых гатей и глубоких луж, что сам удивился. В колее Dragon Claw ведут себя отлично, выгребают просто великолепно. На лёгкой машине и низком давлении в песке нужно аккуратнее работать газом — шина может зарываться слишком охотно.

Даже без переднего привода  на этой резине спокойно доехали туда, куда планировали по маршруту, и так же спокойно вернулись обратно.

По итогам  Dragon Claw оставили только положительные впечатления. Сильное сцепление, уверенная работа в колее и предсказуемость на низком давлении сделали эту резину одним из приятных открытий всего выезда.

Резина показала себя с очень хорошей стороны. Рекомендую.

Всё что включил в заказ, изначально не было в наличии, сотрудники подошли с понимаем… до заказали и сформулировали заказ. Профессионально и качественно! Спасибо большое!

Большое спасибо работникам магазина! Очень качественная работа.

Вполне рабочий диск. Езжу на таких уже несколько сезонов. Он бюджетный и неприхотливый. Меняю одновременно с шинами.

Лебедка супер, пользуюсь лет 5 не пожалел

Резиной доволен мягкая немного шумит так как ошипованая снег выпадет узнаю получше

Хорошая альтернатива Гудричам, которые теперь имеют заоблачный ценник.

А эти наоборот, спустя 2 года лишь подешевели.

Как только эта резина вышла я преобрел уже использую третий год очень доволен она ведет себя не только летом но и зимой себя очень достойно рекомендую буду брать себе такую сейчас подыскиваю

Отличное приспособление. Всё встало с первого раза на свои места и даже ничего подгонять не пришлось. Спасибо большое!

Сразу отпишусь, что отзыв не по шинам. Спасибо большое. Искали, нашли, заказали. Пришло все в целости, сохранности и очень вовремя. Первый раз пользовались вашим интернет магазином. огромное спасибо менеджерам, которые сразу отвечают на звонок, по существу, помогают. Очень довольны вашим сервисом, ассортиментом. Теперь первым делом - сразу к вам будем заглядывать.

Ну и шинами, конечно, довольны. Уже испытали.

хорошая рабочая и надежная при правильной эксплуатации лебедка как говорят поставил и забыл

Вечером заказал по интернету шины MAXXIS RAZR AT-S 205 70R15 утром позвонил в обед доставили. Всё отлично вечером поставил на машину . Шины мягкие. Мне нравится. Спасибо ребятам.

Подошёл как родной. С установкой проблем не возникло. Хороший бампер,рекомендую!

Покупкой довольны, всю миссию резина выполняет. Грязь и воду выдержала достойно!

Проехал на Танк 300 уже больше 1000 км на подвеске Steel Staff и могу сказать: подвеска получилась универсальной. Машина стала более собранной, на трассе не чувствует колею, не раскачивается. На бездорожье уверенно проглатывает неровности.

Даже в морозы  подвеска ведёт себя адекватно — нет ощущения “дубовой” езды.

После установки лифт составил около 2 дюймов: клиренса теперь хватает, колёса не задевают арки даже при диагональных вывешиваниях. Пружины чуть жёстче штатных, но комфорт сохранился.

За время эксплуатации никаких проблем: посторонних шумов, течей или поломок не появилось.

Я считаю, что Steel Staff — один из лучших вариантов по соотношению цена/качество

Ребят всем добрый день! хочу поделится с Вами РЕАЛЬНЫМ отзывом о SteelStaff!

Вообщем - Мне очень все понравилось как себя отрабатывает за год работы ,из минусов что могу сказать , да в принципе ничего )

Немного жестковато , но опять же я брал под силовые бампера и лебедку ,что подруземевает доп.нагрузку и жесткость , но в с силу обстоятельств даже на стоке в моем исполнении ход авто очень радует. Короче я очень доволен и всем рекомендую , как бы за свою цену я считаю ТОП но и внешний вид я считаю супер!

P.S. Все проверяем лично на себе.

Колеса на машину Toyota Fortuner 2021 г. в 265/65R17 RAZR AT-S/ AT 781.Еще не поставил докатываю родные . Хочу сказать,что внешне внушают доверие , мне понравились , после установки на машину добавлю отзыв. Отличный магазин , менеджеры работают четко ,вежливо разговаривал с 2 я , оба отл. РЕКОМЕНДУЮ.

Патрол Y61 , рестайлинг . Перехожу с 33 на 35 , обратился за помощью к ребятам , с прошлого года засматриваюсь на МТ-772 ….

1. Помогли с выбором

2. Сделали скидку

3. По приходу шин , проверили у себя «переоценку» и вернули разницу (я был в шоке)

4. Готовлю машину…

Резюме : отличные ребята , грамотные и честные . Рекомендую к сотрудничеству 

Отличная вещь. Установил на ниву 2121 1984 года на 12 лопастной вентилятор. Работает отлично. Температура включения вентилятора на малой скорости 92 градуса. По мере нагрева двигателя и росте температуры вентиляторы вращаются быстрее

Общение приятное, быстро, четко. Договорились, отправили ТК

После долгих мук выбора и сбора мнений, остановился я на MAXXIS RAZR AT-S в размере 275/55/20. До последнего все же хотел остаться на 285/50, но наличие шин решило все за меня и я этому несказанно рад.

Итак, новые тапки чуть уже и чуть выше моих уставших Мишек.

Проблем с шиномонтажом не возникло, пару колес пришлось немного покрутить, в итоге все отбалансировалось. Кстати вес шин +- сопоставим. Я думал, что Максис будет здорово тяжелее. Но нет.

Первые впечатления:

Реакция на колейность ушла совсем! Ямки и неровности проходятся значительно мягче. По ощущениям Мишки были шумнее, Максис почти не слышен.
Внешне, как по мне, так даже лучше стало. Но это уже кому как)
Так что огромное спасибо 4х4спорт за колеса, теперь настало время испытаний на аквапланирование, грязь, песок и камни.

багажник вполне нормальный.метизы не самого лучшего качества.шум при движении есть небольшой.шумоизоляция в автомобиле полная включая крышу.при открытом люке шума больше намного.

Очень приятные впечатления о шинах!

Покупались на Патриот. Цель - экспедиционник с каменистыми грунтами в скальниках и по торфяной тундре.

Проходимость и обсуждать не стоит - это качественные МТ. Вид безупречный.

Беспокоила возможная шумность, но не так страшен… Короче - акустического дискомфорта не случилось. Гул присутствует, но выпрыгивать на ходу из салона нет нужды.

Обычно машина ходит на ШИНА MAXXIS RAZR AT-S 265/70R16. Они, безусловно, тише. Но защищенность и проходимость МТ перевешивают в поездках со сложными грунтами с риском порезов.

Расход подрос незначительно, но оно стоит того по вышеуказанным причинам.

С экспедициями вопрос решен! А в повседневность верну АТ.

Молодцы! Всегда отрабатываете на 5+. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ! УСПЕХА И УДАЧИ ВО ВСЕМ!